Mercedes cho biết, với tốc độ mới lên đến 4 km/h, hệ thống giờ đây có thể đỗ xe nhanh gấp đôi so với trước đây. 

Điều này mang lại lợi ích đáng kể cho khách hàng, giúp quá trình đỗ xe trở nên dễ dàng và thoải mái hơn trong các tình huống hàng ngày. 

Người lái có thể kích hoạt tính năng đỗ xe thông qua nút kỹ thuật số trên màn hình, với thanh trạng thái hiển thị tiến trình. Trong quá trình đỗ xe tự động, hệ thống sẽ tự động tắt tín hiệu Parktronic. 

Nếu xe được trang bị camera 360°, người lái có thể chọn từ nhiều góc nhìn khác nhau khi thực hiện thao tác đỗ xe. 

Từ bản cập nhật mẫu xe mới nhất, những cải tiến này trở thành trang bị tiêu chuẩn trên E-Class, S-Class, EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV và tất cả các phiên bản Maybach của các dòng xe này, khi đi kèm gói đỗ xe có camera lùi. Tùy chọn camera 360° cũng có sẵn. 

Xe sẽ liên tục tìm kiếm chỗ đỗ khi di chuyển với tốc độ dưới 35 km/h và hiển thị thông tin này trên màn hình lái với biểu tượng “P” màu xanh. 

Hệ thống cũng có thể phát hiện các chỗ đỗ xe cực kỳ chật hẹp, với khoảng cách chỉ 50 cm ở mỗi đầu xe. Nó sử dụng các vạch trắng hoặc cấu trúc song song như lề đường và xe đỗ khác để định hướng. 

Khi phát hiện chỗ trống, mũi tên màu trắng sẽ xuất hiện trên màn hình bên cạnh biểu tượng “P”. 

Sau khi cài số lùi, tài xế có thể chọn chỗ đỗ mong muốn và bắt đầu quá trình đỗ xe tự động. Đối với chỗ đỗ vuông góc phù hợp, người lái có thể chọn đỗ xe tiến vào hoặc lùi vào. 

An toàn là ưu tiên hàng đầu của Mercedes-Benz 

Trong quá trình đỗ xe tự động, xe liên tục theo dõi các yếu tố xung quanh để đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông. 

Nếu hệ thống cảm biến phát hiện phương tiện đang băng qua, người đi xe đạp hoặc người đi bộ di chuyển nhanh khi xe lùi khỏi chỗ đỗ, cảnh báo hình ảnh và âm thanh sẽ được kích hoạt. 

Nếu tài xế không phản hồi, xe sẽ tự động kích hoạt phanh khẩn cấp, áp dụng cho cả khi lùi xe tự động và thủ công khỏi chỗ đỗ vuông góc.