Cùng với Trung tâm Nghiên cứu KH&CN cao tại Đại học Tokyo, Honda đã tiến hành thử nghiệm thử nghiệm của một hệ thống sử dụng công nghệ để phát hiện các khả năng tắc nghẽn giao thông. Kết quả thử nghiệm đã chứng minh rằng hệ thống giúp tăng tốc độ trung bình khoảng 23% và cải thiện hiệu quả nhiên liệu khoảng 8% của xe theo sau.

Để giải quyết vấn đề này, các chuyên gia kỹ thuật của Honda đã phát triển Hệ thống Điều khiển Thích ứng (ACC). ACC (Adaptive Cruise Control) có nhiệm vụ theo dõi gia tốc và khi nhận thấy người lái có xu hướng tạo ra ùn tắc sẽ đề nghị giữ ga hợp lý thông qua màn hình mã màu.

Tính năng của ACC sẽ được cải thiện đáng kể nếu kết nối với dịch vụ điện toán đám mây. Hệ thống trên các phương tiện tự động hoạt động đồng bộ nhằm duy trì khoảng cách hợp lý giữa các phương tiện tránh tắc đường.

Với mục tiêu mang lại công nghệ này ra thị trường, Honda sẽ bắt đầu thử nghiệm công nghệ này đầu tiên ở Italia và Inđônêxia vào tháng 5 và tháng 7 năm nay, để xác minh tính hiệu quả của công nghệ trong việc giảm thiểu ùn tắc xe.