Các nhà khoa học từ Đại học Southampton đã nhận được tài trợ từ Innovate UK để điều tra tiềm năng của công nghệ như một phần trong nỗ lực khử cacbon trong lĩnh vực hàng hải của Vương quốc Anh.

Nhóm nghiên cứu dự định tạo ra các công cụ phần mềm mới dự đoán chính xác hoạt động của các tàu hiện đại trên đại dương khi được trang bị cánh buồm FastRig, do công ty Smart Green Shipping của Anh phát triển.

Tàu chạy bằng sức gió rõ ràng không có gì mới, nhưng hầu hết mọi tàu lớn hoạt động ngày nay đều chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, để lại dấu ấn lâu dài đối với môi trường. Trong khi các công nghệ hỗ trợ gió mới đang được phát triển, nhiều công nghệ chưa sẵn sàng đưa ra thị trường và mức tiết kiệm nhiên liệu dự đoán của chúng chưa được xác minh độc lập trên biển, đó là lý do tại sao các dự án nghiên cứu do Vương quốc Anh tài trợ như thế này lại rất quan trọng.