Hộp xúc tác này được chế tạo từ thép không rỉ, có khả năng chịu được axit, thành phần trong nó có chứa nhôm (Al) và crôm (Cr). Chính dạng cấu trúc kim loại này có tác dụng chống ăn mòn trong môi trường khí thải ngay cả khi nhiệt độ lên đến 1100^oC. Việc sử dụng nhôm và crôm làm kim loại xúc tác phân hủy các khí gây ô nhiễm đã giúp giảm giá thành sản xuất, vì nếu như với quy trình công nghệ nước ngoài thì người ta thường dùng kim loại là Platin, chì... nên giá thành rất cao.

Hộp xúc tác này có khả năng giảm thiểu và loại trừ khí CO, NO, NO₂... trong khí thải của động cơ khi hoạt động. Các nhà khoa học còn nghiên cứu thành công phương pháp tẩm lớp kim loại hoạt động lên lớp lưới xúc tác với quy trình chế tạo đơn giản.

Thành công này cho phép chế tạo ra những hộp xúc tác có khả năng hạn chế tối thiểu khí thải gây độc hại cho môi trường và hạ giá thành, có thể áp dụng trong điều kiện Việt Nam.