TS. Ngô Anh Tín – Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ kết luận tại buổi họp.

Tham dự buổi họp, có TS. Ngô Anh Tín – Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ làm Chủ tịch Hội đồng, cùng các thành viên là đại diện Sở, ngành, Viện trường, nhà khoa học có liên quan.

Thành phố Cần Thơ có điều kiện tự nhiên phức tạp, hệ thống sông, rạch đan xen và chịu nhiều tác động của biến đổi khí hậu, đặt ra yêu cầu ngày càng cao đối với công tác quản lý, vận hành và bảo trì hạ tầng giao thông. Trước thực tiễn đó, đề tài hướng đến nghiên cứu, xây dựng mô hình tích hợp các công nghệ BIM, GIS, AI và IoT, từng bước hướng tới xây dựng Digital Twin (bản sao số), phục vụ quản lý và vận hành hạ tầng giao thông thông minh trên địa bàn thành phố.

TS Trương Xuân Việt, Chủ nhiệm đề tài đã trình bày các nội dung, phương pháp dự kiến của đề tài

Tích hợp GIS – BIM – IoT trong mô hình hóa hạ tầng giao thông

Tại buổi họp, Ban Chủ nhiệm đề tài trình bày các nội dung nghiên cứu trọng tâm, trong đó tập trung xây dựng cơ sở khoa học về tích hợp công nghệ số trong mô hình hóa không gian hạ tầng giao thông; xây dựng kiến trúc hệ thống số hóa không gian hạ tầng giao thông TP Cần Thơ trên nền tảng GIS–BIM–IoT; mô hình hóa không gian hạ tầng giao thông và thoát nước trên nền tảng số. Từ đó, thử nghiệm mô hình tích hợp GIS–BIM–IoT tại khu vực nghiên cứu.

Đáng chú ý, Ban Chủ nhiệm dự kiến lựa chọn 4 tuyến đường đại diện gồm: đường 3 Tháng 2, đường 30 Tháng 4, đường Trần Ngọc Quế và đường Trần Văn Hoài (Đây là các trục giao thông chính kết nối trung tâm, có các đoạn cao độ dao động mạnh và cắt qua các rạch nhỏ, riêng tuyến đường 30 Tháng 4 chạy dọc theo sông Cần Thơ, có các tuyến cống nối trực tiếp xuống sông).

Bên cạnh nghiên cứu, xây dựng và thử nghiệm mô hình, đề tài cũng dự kiến hoàn thiện tài liệu hướng dẫn triển khai, vận hành; đề xuất khung kiến trúc tham chiếu và cơ chế thúc đẩy ứng dụng mô hình; đồng thời tổ chức hội thảo, tập huấn và chuyển giao ứng dụng công nghệ cho các đơn vị thụ hưởng.

Quang cảnh buổi họp

Hoàn thiện mô hình theo yêu cầu thực tiễn

Sau khi nghe Ban Chủ nhiệm báo cáo thuyết minh đề tài, các thành viên Hội đồng tập trung trao đổi, góp ý về mục tiêu, nội dung nghiên cứu, phương pháp thực hiện, phạm vi và khu vực lựa chọn để thử nghiệm mô hình. Các ý kiến cũng làm rõ khả năng tích hợp, liên thông giữa các nền tảng GIS, BIM, IoT và AI; tính phù hợp của mô hình với điều kiện hạ tầng, dữ liệu và yêu cầu quản lý thực tế của TP Cần Thơ; đồng thời đề nghị làm rõ hơn khả năng khai thác kết quả nghiên cứu trong công tác quản lý, vận hành và bảo trì hạ tầng giao thông.

Buổi họp diễn ra hình thức trực tiếp kết hợp với trực tuyến

Hội đồng thống nhất thông qua đề tài, tuy nhiên hội đồng yêu cầu Ban Chủ nhiệm tiếp thu các ý kiến góp ý, sửa chữa, bổ sung và hoàn thiện một số nội dung, chi tiết theo yêu cầu trước khi triển khai thực hiện.