Theo đó, mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), xe đạp máy đội khi tham gia giao thông (gọi tắt là mũ bảo hiểm) là mũ có đủ các tính năng sau:
- Có cấu tạo đủ 3 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thu xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo; có kiểu dáng, có kiểu dáng đáp ứng theo yêu cầu quy định.
- Đã được chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 2 2008/BKHCN.
Ngoài ra, mũ bảo hiểm còn phải được gắn dấu hợp quy CR, ghi nhãn hàng hóa theo quy định.
Thông tư liên tịch này áp dụng cho các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh mũ bảo hiểm; người điều khiển, ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), xe đạp máy khi tham gia lưu thông…
Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 5 năm 2013.
(Chi tiết Thông tư xem file đính kèm)